فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور

در آسانسور فلکه ها در دو نوع فلکه هرزگرد و فلکه اصلی موتور دسته بندی می شوند. و در بخش موتورخانه مورد نصب قرار می گیرند. وظیفه اصلی فلکه موتور ، انتقال نیرو و انرژی موتور به سیم بکسل و سایر بخش های سیستم تعلیق آسانسور است. فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور براساس این نوع از موتور گیربکس طراحی می شود. و با قیمت مناسب و ارائه گارانتی معتبر به سراسر کشور عرضه می شود.

فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور

نام دیگر فلکه اصلی موتور ، فلکه کششی آسانسور است. علت آن نیز به این خاطر است که فلکه اصلی موتور نقش کششی و انتقال نیرو را بر عهده دارد. در صورتی که فلکه هرزد نقش کششی ندارد. فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور نسبت به توان ، قدرت ، سرعت و میزان بار استاتیکی طراحی می شود. از نکاتی که در مورد این محصول حائز اهمیت است : جنس و متریال فلکه است. به طوری که جنس آن از چدن نشکن ضد سایش است. و از عمر مفید بالایی برخوردار است.

فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور توضیحات:

در آسانسور فلکه اصلی موتور در زمان ساخت و طراحی اولیه ، بر روی موتور مونتاژ می شود . گفتنی است : برای تنظیم فاصله بین کابین و وزنه تعادل از فلکه هرزگرد نیز به موازات فلکه اصلی استفاده می گردد. در زمان تعویض فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور این نکته حائز اهمیت است : که فلکه جایگزین بایستی فلکه فابریک موتور باشد. و به لحاظ قطر ، تعداد شیار و گام شیار دقیقا مطابق آن باشد.

مکانیزم فلکه آسانسور

در سیستم تعلیق به صورت 1:1 فلکه هرزگرد فاصله بین فلکه اصلی موتور و محل قرارگیری ریل وزنه و یا ریل کابین را پوشش می دهد. و به کابین اجازه می دهد. تا بین هر طبقه از ساختمان به راحتی حرکت کند. فلکه های آسانسور باعث انتقال قدرت و انرژی به قسمت های مختلف سیستم تعلیق می شوند. در نتیجه با حرکت کابین به سمت بالا ، وزنه تعادل به سمت پایین و با حرکت کابین به سمت پایین ، وزنه تعادل به سمت بالا حرکت می کند. برای استعلام قیمت فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور و سایر قطعات آسانسور با ما همراه باشید.

تشخیص خرابی فلکه آسانسور

به دلایل مختلف ممکن است. فلکه آسانسور با خرابی مواجه شود. یکی از این دلایل آسیب دیدگی بلبرینگ فلکه آسانسور است. برای تشخیص آسیب دیدگی فلکه راه های زیادی وجود دارد. یکی از راه های تشخیص آن زمانی است که قسمت های مختلف فلکه با خوردگی مواجه شود. راه تشخیص دیگر باز شدن شیار فلکه در اثر خوردگی است.

گفتنی است : زمانی که براده های آهن در اطراف فلکه آسانسور مشاهده شود. بایستی موضوع را با سرویسکار آسانسور مطرح نمود. ضمن این که ایجاد رد سیم بکسل روی شیارهای فلکه  از دیگر علامت های تشخیص خرابی فلکه آسانسور است. باید دانست : یکی دیگر از علائم خرابی فلکه ، خارج شدن فلکه از محور فلکه موتور است. که در این صورت باعث نقص فنی و ایجاد لرزش هایی در آسانسور می شود. هر کدام از این موارد دلایلی برای خرابی فلکه اصلی موتور آسانسور سیکور است. 

برای کسب اطلاعات بیش تر در مورد فلکه آسانسور ، به لینک فلکه هرزگرد مایر نیز مراجعه نمایید.

اصول تعمیر و نگهداری فلکه آسانسور

در زمان سرویس و نگهداری آسانسور یکی از قسمت هایی که بایستی مورد توجه قرار گیرد. سیستم تعلیق آسانسور است. پس از چند سال از کارکرد ، فلکه های آسانسور و سیم بکسل با خوردگی مواجه می شوند. در زمان سرویس بایستی ، سایش اجزای فلکه های  کششی و فلکه هرزگرد مورد بررسی قرار گیرد. ضمن این که برای کاهش خرابی و، افزایش طول عمر سیستم تعلیق فلکه هرزگرد و فلکه موتور آسانسور ، باید از یکسان بودن کشش سیم بکسل های آسانسور باید  اطمینان حاصل شود. 

عمر مفید فلکه های آسانسور و سیم بکسل به صورت تقریبی بین 5 تا 10 سال است. زمانی که موعد تعمیر یا  تعویض قطعات  و فلکه های آسانسور سر رسید. بایستی به موقع آن ها را تعویض نماییم. تا از ایجاد اختلال در بخش های دیگر آسانسور پیشگیری شود.

پیشنهاد می شود : با مراجعه به لینک فلکه آسانسور با قیمت و مشخصات فنی انواع فلکه هرزگرد و فلکه اصلی موتور بیش تر آشنا شوید.