متعلقات کابین آسانسور 6 نفره گیربکس

متعلقات کابین آسانسور 6 نفره گیربکس شامل مجموعه‌ای از اجزا و تجهیزات مکانیکی و الکتریکی است. که در زمان نصب و راه‌اندازی آسانسور، به منظور تکمیل و ایمن‌سازی عملکرد کابین مورد استفاده قرار می‌گیرند. این متعلقات از اجزای ضروری سیستم به شمار می‌آیند. و بدون نصب صحیح آن‌ها، عملکرد مناسب و ایمن آسانسور امکان‌پذیر نیست. هدف اصلی این تجهیزات، اطمینان از حرکت نرم، ایمن و پایدار کابین در مسیر ریل‌ها و همچنین حفظ تعادل و ایمنی سرنشینان است. در ادامه اطلاعات بیشتری در خصوص این نوع از متعلقات کابین آسانسور ارائه می گردد.

متعلقات کابین آسانسور 6 نفره گیربکس

از جمله اجزای مهم متعلقات کابین آسانسور گیربکس‌دار می‌توان به یوک کابین، پاراشوت ، کادر وزنه ، کف سنگ یکپارچه و کفشک اشاره نمود. هر یک از این قطعات نقشی ویژه در ساختار و عملکرد آسانسور ایفا می‌کنند. به‌عنوان مثال، یوک وظیفه نگهداری و اتصال کابین به سیم‌بکسل‌ها را دارد. 

هماهنگی دقیق بین اجزا باعث می‌شود. کابین آسانسور گیربکس‌دار با بالاترین سطح ایمنی، راحتی و کارایی عمل کند. گفتنی است: نصب صحیح این متعلقات بر اساس استانداردهای معتبر بین‌المللی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. زیرا تأثیر مستقیم بر دوام، ایمنی و عملکرد کلی آسانسور دارد.

متعلقات کابین آسانسور گیربکس

متعلقات کابین آسانسور 6 نفره گیربکس شامل موارد زیر است:

پاراشوت (ترمز ایمنی آسانسور)

پاراشوت یکی از حیاتی‌ترین اجزای ایمنی در سیستم آسانسور است. که وظیفه آن توقف اضطراری کابین یا وزنه تعادل ، در صورت افزایش غیرمجاز سرعت یا پارگی سیم‌بکسل‌هاست. این سیستم معمولاً در قسمت زیرین یوک کابین یا بر روی قاب وزنه تعبیه می‌شود. و با همکاری گاورنر (سرعت‌گیر مکانیکی) عمل می‌کند. زمانی که سرعت حرکت کابین از حد مجاز عبور کند. گاورنر وارد عمل شده و از طریق سیم فولادی مخصوص، مکانیزم پاراشوت را فعال می‌کند. تا کفشک‌های ترمز با ریل آسانسور درگیر شوند.

در نتیجه این درگیری، اصطکاک شدیدی بین ریل و کفشک‌های ترمز ایجاد می‌شود. که منجر به توقف تدریجی و کنترل‌شده کابین می‌گردد. پاراشوت‌ها از نظر نوع عملکرد معمولاً به دو دسته لحظه‌ای و تدریجی تقسیم می‌شوند. نوع لحظه‌ای در آسانسورهای سرعت پایین (زیر 1 متر بر ثانیه) به‌کار می‌رود. در حالی که نوع تدریجی برای آسانسورهای با سرعت بالا طراحی شده است. تا توقف نرم‌تر و بدون ضربه ایجاد کند.

یوک بالا و پایین

یوک یکی از اجزای اصلی سازه کابین آسانسور است. که وظیفه آن انتقال نیرو و تحمل وزن کابین و متعلقات آن می‌باشد. یوک بالا معمولاً محل اتصال سیم‌بکسل‌ها و سیستم تعلیق به کابین است. و نقش مهمی در توزیع متوازن نیرو دارد. این بخش باید از فولاد مستحکم ساخته شود. تا بتواند بارهای دینامیکی ناشی از حرکت کابین را تحمل کند.

یوک پایین در بخش زیرین کابین نصب می‌شود. و معمولاً محل نصب اجزایی مانند پاراشوت، ضربه‌گیر و کفشک‌های هدایت‌کننده است. این بخش به‌عنوان نقطه اتکا و تکیه‌گاه کف کابین عمل می‌کند. و در پایداری و تعادل کلی سیستم نقش مهمی دارد. طراحی دقیق یوک بالا و پایین، تأثیر مستقیم بر عملکرد ایمن و بدون لرزش آسانسور دارد. به همین دلیل استانداردسازی و دقت در جوشکاری و مونتاژ آن اهمیت فراوانی دارد.

کادر وزنه

کادر وزنه یا فریم وزنه، سازه‌ای فلزی است. که وزنه‌های تعادل (معمولاً از چدن یا بتن فشرده) در آن قرار می‌گیرند. این کادر در چاه آسانسور و معمولاً در مقابل مسیر حرکت کابین نصب می‌شود. وظیفه اصلی کادر وزنه، ایجاد تعادل بین وزن کابین و بار آن است. تا نیروی مورد نیاز موتور برای حرکت آسانسور کاهش یابد. به همین دلیل، طراحی دقیق و وزن‌گذاری صحیح آن تأثیر مستقیمی بر راندمان و عمر مفید سیستم دارد.

کادر وزنه مانند کابین روی ریل‌های راهنما حرکت می‌کند. و معمولاً دارای کفشک‌های لغزشی یا غلتکی برای هدایت دقیق در مسیر خود است. علاوه بر این، سیستم پاراشوت و گاورنر مخصوص وزنه نیز در برخی آسانسورها برای افزایش ایمنی به کادر وزنه متصل می‌شود. ساختار مقاوم، تعادل وزنی مناسب و نصب دقیق این کادر از الزامات اساسی در اجرای ایمن آسانسورهای گیربکس‌دار است.

کفشک 

کفشک‌ها قطعاتی هستند. که وظیفه هدایت کابین و کادر وزنه در مسیر حرکت عمودی خود بر روی ریل‌های راهنما را بر عهده دارند. این قطعات معمولاً در چهار گوشه کابین و کادر وزنه نصب می‌شوند. تا از تماس مستقیم فلز به فلز بین سازه و ریل جلوگیری کنند. و حرکت نرم و بی‌صدا فراهم شود. کفشک‌ها در انواع لغزشی، غلتکی و فنری تولید می‌شوند. که هر نوع برای کاربرد خاصی مناسب است.

در آسانسورهای گیربکس‌دار معمولاً از کفشک‌های غلتکی یا لغزشی استفاده می‌شود. تا لرزش و اصطکاک کاهش یابد. کفشک‌های با کیفیت باید از جنس مقاوم در برابر سایش ساخته شوند. و دارای خاصیت جذب ارتعاش باشند. نگهداری و تنظیم دقیق کفشک‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است. زیرا هرگونه ناهم‌ترازی یا فرسودگی می‌تواند منجر به صدای زیاد، لرزش و کاهش عمر مفید اجزای مکانیکی آسانسور شود.

کف سنگ یکپارچه کابین

کف سنگ یکپارچه کابین بخشی از طراحی داخلی و سازه‌ای کابین آسانسور است. که هم نقش زیبایی‌شناسی دارد. و هم در استحکام کف کابین مؤثر است. این کف معمولاً از سنگ طبیعی مانند گرانیت یا سنگ مصنوعی مقاوم ساخته می‌شود. و به‌صورت یکپارچه روی کف‌سازی فلزی کابین نصب می‌گردد. هدف از استفاده از سنگ یکپارچه، ایجاد سطحی صاف، بادوام و مقاوم در برابر سایش و ضربه است.

علاوه بر جنبه ظاهری، کف سنگی به کاهش لرزش و توزیع یکنواخت وزن مسافران کمک می‌کند. نصب آن باید با دقت و تراز کامل انجام شود. تا از ایجاد صدا یا شکاف در اثر حرکت مداوم جلوگیری گردد. انتخاب رنگ و جنس سنگ نیز معمولاً متناسب با طراحی کلی کابین و محیط ساختمان انجام می‌شود. تا علاوه بر دوام، جلوه‌ای لوکس و هماهنگ برای آسانسور فراهم گردد.