خرید و قیمت ریل آسانسور 1404
نقطه آغازین نصب یک آسانسور با اجرای ریل‌های هدایت‌کننده کابین و وزنه تعادل شروع میشود. ریل آسانسور یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین قطعات در ساختار آسانسور به شمار می‌آید. به همین دلیل، خرید ریل مناسب و با کیفیت به یکی از دغدغه‌های اصلی سازندگان ساختمان تبدیل شده است. انتخاب صحیح ریل نیازمند آگاهی و دقت بالاست. چرا که کیفیت ریل نقش مستقیمی در عملکرد، ایمنی و طول عمر آسانسور ایفا می‌کند. در این مسیر، سوالات متعددی برای سازندگان و خریداران مطرح میشود:
- ریل آسانسور چیست و چه نقشی دارد؟
- ریل‌های آسانسور چه انواعی دارند؟
- محاسبات انتخاب ریل در آسانسور چگونه انجام میشود؟
- چرا ریل به صورت جفت به فروش می‌رسد؟
- برای نصب یک آسانسور به چه تعداد ریل نیاز است؟
- بهترین نوع ریل آسانسور کدام است و چه ویژگی‌هایی دارد؟
در این مقاله قصد داریم به این پرسش‌ها پاسخ دهیم. و نکات مهم در انتخاب و خرید ریل را به طور کامل بررسی کنیم.
فهرست مطالب
ریل آسانسور چیست؟
ریل یکی از اجزای اصلی و حیاتی در ساختار آسانسور است. که نقش هدایت کابین و وزنه تعادل را در مسیر عمودی ایفا می‌کند. این ریلها به‌صورت عمودی در چاه آسانسور نصب میشوند. و تضمین می‌کنند که حرکت کابین به صورت ایمن، پایدار و بدون انحراف انجام شود. این قطعه دارای مقطع T شکل هستند. که این طراحی موجب افزایش استحکام و پایداری آن‌ها در برابر نیروهای وارده میشود. و از جنس فولاد با کیفیت بالا ساخته میشوند. تا بتوانند وزن کابین و افراد یا بار داخل آن را به خوبی تحمل کرده و در شرایط مختلف، ایمنی لازم را فراهم کنند.
علاوه بر هدایت مسیر حرکت، ریلها نقش مهمی در سیستم ایمنی آسانسور نیز دارند. در شرایط اضطراری مانند سقوط یا سرعت بیش از حد، ترمز اضطراری (پاراشوت) به ریلها قفل شده و از سقوط کابین جلوگیری می‌کند. بنابراین، ریل یکی از کلیدی‌ترین اجزا در سیستم عملکردی و ایمنی آسانسور به‌شمار می‌رود. که طراحی، جنس و نصب صحیح آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
انواع ریل آسانسور
ریل در انواع و ضخامت‌های مختلفی طراحی و تولید میشود. که انتخاب آن‌ها با توجه به ظرفیت کابین، سرعت آسانسور و کورس حرکتی صورت می‌گیرد. هرچه ظرفیت و سرعت آسانسور بیشتر باشد. نیاز به ریل‌هایی با ضخامت بالاتر و استحکام بیشتر خواهد بود.
ریلها توسط برندهای مختلف داخلی و خارجی تولید میشوند. که هر یک ویژگی‌ها، استانداردها و مزایای خاص خود را دارند. برخی از این برندها بر کیفیت ساخت، دقت در ماشین‌کاری و استحکام بالا تمرکز دارند. و برخی دیگر قیمت اقتصادی‌تری ارائه می‌دهند. انتخاب برند مناسب ریل باید با در نظر گرفتن نوع پروژه، میزان بودجه و نیازهای فنی آسانسور انجام شود.
ریل آسانسور چینی mf
یکی از رایجترین و پرفروش‌ترین ریل‌های موجود در بازار ایران، ریل چینی mf است. این نوع ریل به دلیل کیفیت مناسب، قیمت اقتصادی و سطحی صاف و صیقلی، مورد استقبال گسترده‌ی سازندگان و نصابان آسانسور قرار گرفته است.
ریل mf ساخت کشور چین است. و در دسته ریل‌های ماشین‌کاری‌شده قرار می‌گیرد. سطح این ریلها کاملاً صاف و یکنواخت است. و همین ویژگی موجب هدایت روان‌تر کابین و کاهش اصطکاک با کفشک‌های آسانسور میشود. در نتیجه، حرکت کابین نرم‌تر و بی‌صدا‌تر خواهد بود. و استهلاک قطعات متحرک نیز کاهش می‌یابد.
از دیگر دلایل محبوبیت ریل mf میتوان به تنوع در ضخامت و سایز، تأمین آسان در بازار داخلی، و هماهنگی با استانداردهای نصب رایج در کشور اشاره کرد.
ریل آسانسور ترکیه
ریل‌های آسانسور ساخت کشور ترکیه با تنوع بالایی از برندها به بازار ایران وارد میشوند. و به دلیل کیفیت قابل قبول، قیمت مناسب و دسترسی آسان، در بسیاری از پروژه‌های ساختمانی مورد استفاده قرار می‌گیرند. از جمله برندهای شناخته‌شده ریل ترکیه‌ای میتوان به چیلیک ، آیگون ، فالگون ، و ترکلی و… اشاره کرد.
در میان این برندها، ریل چیلیک به‌عنوان باکیفیتترین گزینه شناخته میشود. و به دلیل دقت بالا در ماشین‌کاری، سطح صاف، استحکام مطلوب و تطابق با استانداردهای نصب، از محبوبیت ویژه‌ای برخوردار است. این ریل معمولاً در آسانسورهای با ظرفیت ۶ و ۸ نفره استفاده میشود. و برای ساختمان‌های مسکونی و تجاری میان‌طبقه انتخابی مناسب به‌شمار می‌آید.
ریل آسانسور ایرانی
با توجه به افزایش نیاز صنعت آسانسور کشور به تأمین ریل، در سال‌های اخیر تولیدکنندگان داخلی وارد عرصه شده‌اند. و موفق به عرضه ریل‌های آسانسور با کیفیت و استاندارد قابل قبول شده‌اند. در این میان، برندهایی مانند روانکار و سپاهان توانسته‌اند. جایگاه خوبی در بازار داخلی پیدا کنند. و اعتماد بسیاری از سازندگان و نصابان آسانسور را به دست آورند.
ریل‌های آسانسور ایرانی از نظر کیفیت ساخت، دقت ماشین‌کاری، و دوام، در سطح قابل قبولی قرار دارند. و در پروژه‌های مختلف مسکونی و اداری مورد استفاده قرار می‌گیرند. مزیت اصلی ریل‌های تولید داخل، قیمت مناسب و اقتصادی آن‌ها در مقایسه با نمونه‌های وارداتی است. این ویژگی باعث شده تا ریل‌های ایرانی به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای پروژه‌های با بودجه محدود یا متوسط تبدیل شوند.
ریل آسانسور اروپایی
در ساختمان‌های پرترافیک، مرتفع یا پروژه‌هایی که حساسیت بالایی نسبت به ایمنی، دوام و عملکرد نرم آسانسور دارند. استفاده از ریل‌های آسانسور اروپایی یک انتخاب مرسوم و ترجیحی است. این نوع ریلها به دلیل کیفیت ساخت بسیار بالا، دقت ماشین‌کاری فوق‌العاده، و رعایت کامل استانداردهای بین‌المللی، در رده‌ی بهترین گزینه‌های موجود در بازار قرار می‌گیرند.
در بازار ایران، برندهای معتبری همچون مونته فرو و مارازی از کشور ایتالیا و همچنین ساورا از اسپانیا، از جمله متداول‌ترین و شناخته‌شده‌ترین ریل‌های اروپایی به شمار می‌آیند. این برندها با سابقه‌ی طولانی در صنعت آسانسور، محصولاتی با کیفیت بالا و دقت بسیار زیاد تولید می‌کنند. که برای استفاده در آسانسورهای با سرعت بالا، ظرفیت زیاد، و کاربری‌های سنگین کاملاً مناسب هستند.
ریل‌های اروپایی معمولاً در پروژه‌هایی نظیر برج‌های بلندمرتبه، مجتمع‌های تجاری بزرگ، بیمارستان‌ها و ساختمان‌های پرتردد کاربرد دارند. چرا که علاوه بر استحکام و ایمنی بالا، عملکرد بسیار نرم و بی‌صدا را نیز فراهم می‌کنند.
جدول ابعاد ریل آسانسور
یکی از مهم‌ترین منابع اطلاعاتی در فرآیند انتخاب و خرید ریل ، جدول ابعاد ریل است. این جدول، مجموعه‌ای از مشخصات فنی ریل را در اختیار سازندگان و نصابان قرار می‌دهد. تا بتوانند بر اساس نیاز پروژه، ریل مناسب را انتخاب کنند. در جدول ابعاد ریل معمولاً مشخصاتی نظیر موارد زیر درج میشود:
- ارتفاع ریل : ارتفاع کلی پروفیل ریل از پایه تا نوک تیغه که تأثیر مستقیم بر استحکام و هدایت کابین دارد.
- ضخامت تیغه : ضخامت قسمت بالای ریل که بیشترین تماس را با کفشک کابین دارد.
- پهنای پشت : عرض پشت ریل که در نصب و تراز کردن ریل روی براکت‌ها مؤثر است.
- وزن ریل: وزن هر متر طول ریل که معمولاً بر حسب کیلوگرم بیان میشود و در حمل، نصب و محاسبات سازه چاه تأثیر دارد.
- طول شاخه: که اغلب ۵ متر است اما ممکن است در مدل‌ها یا سفارش‌های خاص متغیر باشد.
| ردیف | نام ریل | علامت | روش نورد | نام بازاری | پهنای پشت (mm) | ارتفاع (mm) | ضخامت تیغه (mm) | وزن ریل (kg) | وزن یک شاخه (kg) | |
| 1 | T45 | A | سرد | T4.5 | 45 | 45 | 5 | 3.34 | 16.7 | |
| 2 | T50 | A | سرد | T5 | 50 | 50 | 5 | 3.73 | 18.6 | |
| 3 | T70 | A | سرد | T9 | 70 | 65 | 9 | 7.47 | 37.3 | |
| 4 | T70 | B | گرم | T9 | 80 | 65 | 9 | 7.47 | 37.3 | |
| 5 | T89 | B | گرم | T16 | سبک | 89 | 62 | 15.88 | 12.3 | 61.5 |
| 6 | T90 | B | گرم | T16 | بال‌پهن | 90 | 75 | 16 | 13.5 | 67.5 |
| 7 | T127 | B | گرم | T127 | 127 | 89 | 15.88 | 17.77 | 88.85 | |
ریل آسانسور چند متر است؟
ریل‌های آسانسور به‌طور استاندارد در شاخه‌هایی به طول ۵ متر تولید و عرضه میشوند. این طول استاندارد موجب سهولت در حمل‌ونقل و نصب ریلها در چاهک آسانسور می‌گردد. در هنگام نصب، این شاخه‌ها به‌صورت پشت‌سر‌هم و با استفاده از بست و کفشک مخصوص به هم متصل شده و در امتداد چاهک ادامه پیدا می‌کنند.
معمولاً برای کابین آسانسور از ریل‌هایی با ضخامت و استحکام بیشتر استفاده میشود. چرا که این بخش وزن بیشتری را تحمل می‌کند. و ایمنی بالاتری نیاز دارد. در مقابل، برای وزنه تعادل از ریل‌هایی با ضخامت کمتر بهره گرفته میشود که از نظر اقتصادی به‌صرفه‌تر بوده و نیاز به مقاومت کمتری دارند. این تقسیم‌بندی و تفاوت در ضخامت، بهینه‌سازی عملکرد آسانسور را به همراه دارد. و باعث صرفه‌جویی در هزینه نهایی پروژه میشود.
محاسبه تعداد ریل آسانسور
برای تأمین ریل مورد نیاز هر پروژه آسانسوری ، محاسبه دقیق تعداد شاخه‌ها و جفت ریلها بسیار مهم است. این محاسبه به ارتفاع چاهک آسانسور بستگی دارد و بر اساس فرمولی ساده انجام میشود.
برای به‌دست آوردن تعداد جفت ریل مورد نیاز، کافی است مراحل زیر را طی کنید:
ابتدا ارتفاع کامل چاه آسانسور را از کف چاهک تا زیر سقف آخرین طبقه اندازه‌گیری کنید . و مقدار به‌دست‌آمده را بر عدد ۵ تقسیم کنید (چون هر شاخه ریل ۵ متر طول دارد). عدد حاصل را در ۲ ضرب کنید تا تعداد کل شاخههای مورد نیاز برای هر دو مسیر (کابین و وزنه تعادل) به دست آید.
فرمول: (ارتفاع چاه به متر ÷ ۵) × ۲ = تعداد جفت ریل مورد نیاز
مثال: اگر ارتفاع چاهک آسانسور ۳۰ متر باشد: (۳۰ ÷ ۵) × ۲ = ۱۲ جفت ریل
یعنی برای این پروژه، مجموعاً ۱۲ جفت ریل نیاز است (12 شاخه برای کابین و 12 شاخه برای وزنه تعادل).
در مواردی که محاسبات دقیق‌تری لازم باشد (مثلاً در آسانسورهای با طراحی خاص یا چاهک غیراستاندارد)، ممکن است عوامل جانبی مانند اورهد، پیت، نوع نصب و سیستم ایمنی نیز در محاسبه نهایی دخالت داده شوند.
محاسبات نصب ریل آسانسور
برای اجرای صحیح و استاندارد سیستم ریل در آسانسور، علاوه بر محاسبه تعداد شاخههای ریل، نیاز به تعیین دقیق تعداد قطعات نصب مانند براکت، لقمه، پیچ‌ها و پشتبندها وجود دارد. در ادامه، روش محاسبه هر کدام از این موارد آورده شده است:
- (تعداد جفت ریل × 3) + 3 = تعداد براکت
- برای نصب هر براکت، دو عدد لقمه نیاز است. بنابراین:تعداد براکت × 2 = تعداد لقمه
- تعداد پشتبند × 8 = تعداد پیچ نمره 8
- تعداد لقمه = تعداد پیچ نمره 10
- پیچ نمره 8 + پیچ نمره 10 = پیچ نمره 12
این محاسبات به تیم نصب کمک می‌کند. تا قبل از اجرا، تمام ملزومات مورد نیاز را به‌درستی پیش‌بینی و تهیه کنند. و از تأخیر یا کمبود در مراحل نصب جلوگیری شود.
بهترین ریل آسانسور
در میان انواع ریل‌های موجود در بازار، ریل‌های اروپایی برند مونته فرو و مازاری از کشور ایتالیا، و ساورا از کشور اسپانیا، به عنوان باکیفیتترین ریل‌های آسانسور شناخته میشوند. این برندها به دلیل دقت بالا در تولید، استانداردهای سخت‌گیرانه، و عمر مفید طولانی، همواره مورد توجه مهندسین، سازندگان و شرکت‌های معتبر نصب آسانسور بوده‌اند.
ریل‌های مونته فرو، مازاری و ساورا از نظر دقت ماشین‌کاری، سطح صیقلی، استحکام بالا و مقاومت در برابر سایش و فشار، در سطح بالایی قرار دارند و عملکردی بی‌نقص در شرایط سخت کاری ارائه می‌دهند. به همین دلیل، استفاده از این ریلها معمولاً در پروژه‌هایی با ترافیک بالا، ساختمان‌های مرتفع، مجتمع‌های تجاری بزرگ، بیمارستان‌ها و ساختمان‌های لوکس رایج است. جایی که امنیت، دوام و عملکرد نرم و بی‌صدا اهمیت ویژه‌ای دارد.
اگرچه قیمت این ریلها نسبت به سایر برندها بالاتر است. اما با توجه به کیفیت بی‌نظیر و کاهش هزینه‌های نگهداری در بلندمدت، سرمایه‌گذاری روی آن‌ها کاملاً منطقی و مقرون‌به‌صرفه به نظر می‌رسد.
متعلقات ریل آسانسور
متعلقات ریل به مجموعه قطعات و ابزارهایی گفته میشود. که برای نصب، تثبیت، و تنظیم ریل‌های آسانسور درون چاهک مورد استفاده قرار می‌گیرند. این قطعات نقش کلیدی در اجرای دقیق، ایمن و بدون لرزش مسیر حرکتی کابین و وزنه تعادل دارند. و بدون آن‌ها، نصب ریل عملاً امکان‌پذیر نخواهد بود.
هر یک از متعلقات، با توجه به نوع پروژه، ارتفاع چاه، ظرفیت آسانسور و شرایط فنی، به‌صورت دقیق محاسبه و تهیه میشوند. تا اطمینان کامل از استحکام و ایمنی نصب ریلها حاصل گردد.
پشتبند ریل
براکت ریل
پیچ و مهره ریل
کفشک ریل
پشتبند ریل
پشتبند ریل قطعهای فلزی است. که در محل اتصال دو شاخه ریل و از سمت پشت ریلها نصب میشود. وظیفه اصلی این قطعه، ایجاد استحکام و یکپارچگی در محل اتصال شاخههای ریل است. تا از ایجاد لرزش، حرکت ناهموار یا ناهماهنگی در مسیر کابین جلوگیری شود.
پشتبند معمولاً با استفاده از پیچ و مهره‌های مخصوص (معمولاً پیچ نمره 8) به دو شاخه ریل متصل می‌گردد. و باعث میشود تا اتصال بین ریلها کاملاً محکم، بدون لقی و ایمن باشد. این قطعه به‌ویژه در آسانسورهای سرعت بالا یا با ظرفیت سنگین، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
پیچ و مهره ریل
در فرآیند نصب ریل ، پیچ و مهره‌ها از اجزای حیاتی و ضروری محسوب میشوند. که برای اتصال و تثبیت قطعات مختلف از جمله براکت، لقمه و پشتبند مورد استفاده قرار می‌گیرند. انتخاب نوع و سایز پیچ‌ها باید دقیق و بر اساس استانداردهای نصب انجام شود. تا استحکام کافی در کل مسیر حرکت ریلها ایجاد شود.
پرکاربردترین پیچ‌ها در نصب ریل آسانسور عبارتند از:
- پیچ نمره 8
- پیچ نمره 10
- پیچ نمره 12
کفشک ریل آسانسور
کفشک آسانسور یکی از قطعات مهم و تأثیرگذار در عملکرد روان و ایمن آسانسور است. که وظیفه اصلی آن، هدایت دقیق کابین و وزنه تعادل در امتداد ریل‌های راهنما می‌باشد. این قطعه در بالا و پایین کابین آسانسور و همچنین در وزنه تعادل نصب میشود. و باعث حرکت یکنواخت، بی‌صدا و بدون لرزش سیستم می‌گردد.
نکته مهم این است که کفشک، جزو متعلقات ریل محسوب نمی‌شود. بلکه یک قطعه مستقل است که تعامل مستقیم با ریل دارد و نقش مکمل در مسیر حرکتی ایفا می‌کند. استفاده از کفشک با کیفیت و نصب صحیح آن، در کاهش اصطکاک، جلوگیری از استهلاک ریلها و بهبود عملکرد کلی آسانسور، نقشی اساسی دارد.
براکت ریل آسانسور
براکت ریل قطعهای فلزی و مستحکم است. که برای نگه‌داشتن و تثبیت ریل به دیواره چاهک مورد استفاده قرار می‌گیرد. این قطعه، یکی از مهم‌ترین اجزای نصب ریل محسوب میشود. و نقش اصلی آن، مهار ریل در موقعیت دقیق و جلوگیری از جابه‌جایی یا لرزش در حین حرکت کابین و وزنه تعادل است.
براکت‌ها در فواصل مشخصی در طول مسیر چاه آسانسور نصب میشوند. و به‌وسیله لقمه، پیچ و مهره، ریل را به‌طور محکم به بدنه سازه متصل می‌کنند. استفاده از براکت با کیفیت و نصب صحیح آن، تأثیر مستقیمی در ایمنی، دقت حرکت و دوام ریلها خواهد داشت. براکت‌ها در مدل‌ها و اندازه‌های متنوعی تولید میشوند. تا با انواع ریل و شرایط چاه آسانسور هماهنگ باشند. معمولاً جنس آن‌ها از فولاد مقاوم در برابر فشار و لرزش است.
روغندان ریل
لقمه ریل
لقمه ریل آسانسور
لقمه ریل قطعهای فلزی است. که برای اتصال و فیکس‌کردن ریل به براکت در محل نصب استفاده میشود. این قطعه، یکی از اجزای ضروری سیستم ریل است که به‌وسیله پیچ و مهره به براکت متصل میشود و ریل را در موقعیت دقیق خود نگه می‌دارد.
لقمه‌ها وظیفه دارند تا ریلها را به‌طور محکم در محل نصب خود ثابت کنند و از حرکت یا لغزش آن‌ها جلوگیری نمایند. این قطعه معمولاً از جنس فولاد ساخته میشود و دارای طراحی‌ای است که بتواند فشار و بارهای وارده را به‌خوبی تحمل کند.
لقمه‌ها در انواع مختلفی تولید میشوند. که بسته به نوع ریل، ظرفیت آسانسور و شرایط محیطی انتخاب میشوند. یکی از ویژگی‌های مهم لقمه‌ها، مقاومت بالا در برابر سایش و خوردگی است تا عملکرد روان و طولانی‌مدت سیستم ریل را تضمین کند.
روغندان ریل آسانسور
روغندان ریل قطعه ای است. که وظیفه اصلی آن، چرب کردن و روانکاری ریل‌های راهنمای آسانسور با استفاده از روغن مخصوص آسانسور است. این وسیله کمک می‌کند تا سطح ریلها نرم و روان باقی بماند. و اصطکاک میان ریل و کفشک‌ها کاهش یابد، که نتیجه آن حرکت بی‌صدا و روان کابین و وزنه تعادل آسانسور است.
لازم به ذکر است که روغندان جزو متعلقات ریل آسانسور محسوب نمی‌شود. بلکه یک قطعه جداگانه است. که با هدف حفظ عملکرد بهینه سیستم ریل، از طریق روانکاری مداوم، عمر مفید ریلها و دیگر قطعات سیستم را افزایش می‌دهد.
قیمت ریل آسانسور
قیمت ریل آسانسور تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد. که می‌تواند باعث تفاوت در هزینه‌ها بین برندها و انواع ریلها شود. از جمله عوامل مؤثر در تعیین قیمت ریل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- ضخامت ریل: ریل‌هایی با ضخامت بیشتر معمولاً از استحکام و دوام بالاتری برخوردارند. و در نتیجه قیمت بالاتری دارند.
- برند ریل: ریل‌های تولید شده توسط برندهای معروف و معتبر معمولاً قیمت بالاتری دارند. چرا که این برندها معمولاً از مواد اولیه با کیفیت‌تر و فرآیند تولید دقیق‌تری استفاده می‌کنند.
- میزان کیفیت: ریل‌های با کیفیت بالا که از مواد مقاوم در برابر سایش و فشار ساخته شده‌اند. هزینه بیشتری دارند.
- تعداد سفارش: خرید عمده یا تعداد زیاد ریلها معمولاً با تخفیف همراه است. و می‌تواند قیمت واحد ریل را کاهش دهد.
در حال حاضر، بازه قیمت ریل برای هر شاخه در بازار ایران حدوداً بین 2000000 تومان تا 5500000 تومان متغیر است.
قیمت هر جفت ریل آسانسور چقدر است؟
برای تعیین قیمت هر جفت ریل آسانسور، عوامل متعددی نقش دارند. که هرکدام به‌نوعی بر هزینه نهایی خرید تأثیر می‌گذارند.
در حال حاضر، قیمت هر جفت ریل در بازار ایران در بازه‌ای بین 4500000 تومان تا 8500000 تومان متغیر است. این قیمت مربوط به یک جفت ریل است. که به‌طور معمول برای یک مسیر کامل نصب مورد استفاده قرار می‌گیرد.
قیمت پشتبند ریل آسانسور
پشتبند ریل قطعهای فلزی است. که در محل اتصال دو شاخه ریل قرار می‌گیرد. و به‌وسیله پیچ و مهره به پشت ریلها متصل میشود. این قطعه، وظیفه دارد تا اتصال محکم و هم‌راستا بین شاخههای ریل ایجاد کرده و از جابجایی یا ناپایداری آن‌ها جلوگیری کند.
نکته مهم این است که پشتبندها معمولاً به همراه خود ریلها به فروش می‌رسند. بنابراین نیازی به خرید جداگانه آن‌ها نیست. با این حال، در شرایط خاص یا برای پروژه‌های خاص، ممکن است نیاز به تهیه جداگانه پشتبند وجود داشته باشد. در چنین مواردی، قیمت هر عدد پشتبند ریل به‌طور معمول در بازه‌ای بین 50000 تا 150000 تومان متغیر است. این قیمت بسته به نوع ریل، کیفیت ساخت، ضخامت فلز و برند تولیدکننده می‌تواند متفاوت باشد.
قیمت ریل آسانسور t5 t9
در اغلب پروژه‌های نصب و اجرای آسانسور، از ترکیب دو نوع ریل T5 و T9 استفاده میشود. به این صورت که:
- ریل T5 برای راهنمایی وزنه تعادل
- ریل T9 برای هدایت کابین آسانسور در مسیر عمودی
این ترکیب به‌دلیل صرفه‌جویی اقتصادی و در عین حال رعایت اصول ایمنی و عملکرد روان سیستم، بسیار رایج و پرکاربرد است. یکی از متداول‌ترین انواع موجود در بازار، ریل‌های T5 و T9 ساخت چین با نورد سرد هستند. که کیفیت مناسبی دارند و در پروژه‌های مسکونی و اداری میان‌رده کاربرد فراوانی دارند. در حال حاضر، قیمت هر جفت ریل T5 T9 چین نورد سرد در بازار ایران بین 4900000 تا 5200000 تومان متغیر است.
قیمت ریل آسانسور t16
ریل T16 از جمله ریل‌های سنگین و مستحکم به‌شمار می‌رود. که به‌طور معمول برای هدایت کابین در آسانسورهای با ظرفیت بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع ریل با توجه به ابعاد، وزن و استحکام بالا، مناسب پروژه‌هایی با ظرفیت بالای نفر یا بار و همچنین ساختمان‌های پرترافیک و مرتفع است.
ریل T16 در شاخههای ۵ متری تولید شده و در بازار ایران با برندها و کیفیت‌های مختلف عرضه میشود. قیمت این ریل تحت تأثیر عواملی مانند برند سازنده، کشور تولیدکننده، نوع نورد (سرد یا گرم)، کیفیت سطح و میزان سفارش قرار دارد. در حال حاضر، بازه قیمت ریل T16 برای هر شاخه حدوداً بین 4200000 تومان تا 6500000 تومان متغیر است.
قیمت ریل آسانسور بهران
ریل بهران یکی از گزینه‌های رایج و پرکاربرد در بازار ایران است. که مطابق با استانداردهای اروپایی طراحی و تولید میشود. این ریل با بهره‌گیری از متریال باکیفیت و فرآیند تولید دقیق، عملکردی ایمن و روان را در حرکت کابین و وزنه تعادل فراهم می‌کند.
از مهم‌ترین ویژگی‌های ریل بهران میتوان به کیفیت مطلوب، قیمت مناسب و صرفه‌جویی در هزینه‌های نصب آسانسور اشاره کرد. به همین دلیل، این ریل در پروژه‌های ساختمانی متوسط تا نیمه‌سنگین، بسیار مورد استقبال نصابان و سازندگان قرار گرفته است.
در حال حاضر، بازه قیمت هر جفت ریل بهران در بازار ایران بین 4800000 تومان تا 5300000 تومان متغیر است. این تفاوت قیمت ممکن است با توجه به نوع ریل (T5، T9 و…)، ضخامت، شرایط سفارش و نوسانات بازار تغییر کند.
قیمت ریل آسانسور چیلیک
در شرایط کنونی بازار، ریل چیلیک را میتوان به‌عنوان یکی از متداول‌ترین و باکیفیتترین ریل‌های ترک موجود در کشور معرفی کرد. این ریل با سطحی صاف، صیقلی و پرداخت‌شده، عملکردی دقیق، نرم و ایمن را برای کابین و وزنه تعادل فراهم می‌سازد.
در حال حاضر، قیمت هر جفت ریل چیلیک در بازار ایران بین 5100000 تومان تا 5500000 تومان متغیر است.
جمع بندی
ریل یکی از اصلی‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای سیستم آسانسور است. که وظیفه هدایت دقیق و ایمن کابین و وزنه تعادل را در مسیر عمودی بر عهده دارد. این قطعه در انواع مختلفی مانند T5، T9 و T16 و با برندهای گوناگون ایرانی، چینی، ترکیه‌ای و اروپایی در بازار عرضه میشود.
عوامل متعددی مانند نوع ریل، ضخامت، برند، کشور سازنده و نوع پروژه ساختمانی در انتخاب ریل مناسب نقش دارند. همچنین، شناخت دقیق متعلقات ریل مانند براکت، لقمه، پشتبند، پیچ و مهره‌ها نیز در نصب اصولی آن اهمیت فراوانی دارد.
در نهایت، انتخاب ریل مناسب با در نظر گرفتن کیفیت و قیمت، نه‌تنها ایمنی و عملکرد بهتر آسانسور را تضمین می‌کند، بلکه باعث کاهش هزینه‌ها و افزایش عمر مفید سیستم آسانسور میشود.
سوالات متداول
ریل قطعهای فلزی با مقطع T شکل است. که وظیفه هدایت و کنترل حرکت عمودی کابین و وزنه تعادل را در چاه آسانسور بر عهده دارد.
رایجترین انواع ریل شامل T5، T9، T16 و T125 هستند. که بر اساس ظرفیت آسانسور و ارتفاع ساختمان انتخاب میشوند.
ریلها معمولاً در شاخههای ۵ متری تولید و به صورت جفت (برای کابین و وزنه تعادل) نصب میشوند.
ضخامت، برند، کشور سازنده، نوع نورد (سرد یا گرم)، کیفیت سطح و تعداد سفارش بر قیمت نهایی ریل تأثیرگذارند.
از برندهای باکیفیت میتوان به مونتهفرو، مارازی ایتالیا ، ساورا اسپانیا، چیلیک ترکیه و… اشاره کرد.
زیرا برای هدایت همزمان کابین و وزنه تعادل، نیاز به دو خط ریل مجزا در چاه آسانسور وجود دارد.
براکت، لقمه، پشتبند، پیچ و مهره از جمله متعلقات ضروری برای نصب صحیح ریل هستند.
